概述：2024年2月份国内轴承钢材产量同比减少6.50%。回顾2月行情，考虑到前期成本处于高位，个别钢厂出厂价格有所上涨，但节后市场处于修复阶段，国内轴承钢市场价格稳中趋强运行。截止到目前国内轴承钢50mm（连铸）均价为5197.5元/吨，较月初相比上涨10元/吨。依据当前市场来看，市场修复后，需求具有一定释放空间，预计3月轴承钢市场价格或将呈现小幅探涨态势。

　　根据Mysteel轴承钢调研小组统计的21家样本，2024年2月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为38.27万吨。其中，棒材31.32吨，占比81.84%；线%。

　　根据调研样本可以看出，2月份轴承钢产量与上月相比萎缩，棒材和线材产量均有所下滑。轴承钢材总量环比下降6.50%，线%，线年以来全国主流钢厂轴承钢产量变化情况 数据来源：钢联数据

　　图2：2024年2月主要企业轴承钢产量占总产量比重 数据来源：特钢协、钢联数据

　　2月轴承钢市场价格总体持稳，部分小幅拉涨，商家观望情绪浓厚。月初，随着春节假期的来临，下游终端采购力度不足，整体需求表现偏弱，市场价格变化幅度不大。月中，正值春节假期，市场全面放假。下旬，下游终端和贸易商逐渐复工复产，市场需求正在修复。库存方面，鉴于假期前订货资源陆续到库，社会整体库存与上月相比小幅增加。考虑到市场需求或将得到释放，预计3月轴承钢市场价格有望稳中趋强运行。

　　春节后铁矿石供给相对宽松叠加需求恢复不及预期，导致节前持续冲高的铁矿石价格出现明显回落。铁矿石需求恢复不及预期，供应端虽然处在季节性淡季阶段，但对比需求相对宽松，叠加45港铁矿石库存延续多期累库趋势，短期铁矿石价格仍有回调风险。截止2月底，铁矿石117.1美元/干吨，与月初相比下滑11.82%。

　　废钢当前价格为3031元/吨，与上月底相比回落0.39%。废钢性价比在2月发生了翻天覆地的转变，废钢由于资源供应紧缺，价格高位持稳。废钢由于性价比弱，产废端供应虽未恢复，但当前供需基本处于平衡状态，天气回暖，废钢供应量将呈上升趋势，但废钢需求则需钢厂利润恢复与性价比优势回归两大硬性支撑。

　　图3：2023年以来部分原料价格变化情况（单位：美元/干吨、元/吨）数据来源：钢联数据

　　中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年1月，汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。汽车国内销量199.6万辆，环比下降24.9%，同比增长48.1%。汽车出口44.3万辆，环比下降11.2%，同比增长47.4%。

　　2024年1月，新能源汽车产销同比高速增长，市场占有率达到29.9%。新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%。新能源汽车国内销量62.9万辆，环比下降41.8%，同比增长93.3%。新能源汽车出口10.1万辆，环比下降9.8%，同比增长21.7%。

　　图4：2023年以来月度汽车销量同比变化情况（单位：辆）数据来源：钢联数据

　　2月轴承钢市场价格平稳运行，市场需求未达到预期水平。假期归来，下游终端和贸易商已经全面复工复产，市场处于修复阶段。同时，2月部分钢厂检修，导致轴承钢整体产量略有萎缩。随着利好经济稳中求进的政策逐步释放，后期市场氛围越来越活跃，市场需求或将得到小幅释放，预计3月轴承钢市场价格有望小幅探涨。J9九游网址